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Volkswagen lança o Nivus GTS por R$ 174.990, com motor 1.4 turbo de 150 cv e pacote ADAS de série.
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O Fastback Abarth, concorrente direto, é mais potente e custa menos, partindo de R$ 159.990.
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A disputa entre os SUVs esportivos aquece o mercado brasileiro com foco em desempenho e tecnologia.
A Volkswagen apresentou oficialmente o Nivus GTS, sua nova aposta no segmento de SUVs esportivos. Com preço inicial de R$ 174.990, o modelo chega equipado com motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, além de um pacote tecnológico completo, incluindo sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS).
O lançamento coloca o Nivus GTS em confronto direto com o Fiat Fastback Abarth, que, apesar de oferecer maior potência, tem preço mais competitivo. A disputa entre os modelos promete movimentar o mercado nacional, oferecendo opções distintas para os consumidores que buscam desempenho aliado a tecnologia.
Desempenho e mecânica
O Nivus GTS é impulsionado pelo motor 1.4 TSI, que entrega 150 cv e 25,5 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de seis marchas. Segundo a Volkswagen, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos com etanol e atinge velocidade máxima de 206 km/h. O consumo, de acordo com o Inmetro, é de 8,1 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol, e 11,6 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada com gasolina .
O modelo conta com suspensão recalibrada, molas e amortecedores exclusivos, além de direção com ajustes específicos para proporcionar uma condução mais esportiva. As rodas de 18 polegadas, disponíveis como opcional por R$ 2.050, complementam o conjunto mecânico voltado ao desempenho.
Design e interior
Visualmente, o Nivus GTS se diferencia pelas rodas de 18 polegadas com design exclusivo, frisos vermelhos na grade frontal e para-choque, além de logotipos GTS na dianteira, laterais e traseira. Os retrovisores e o teto são pintados em preto brilhante, conferindo um aspecto mais esportivo ao SUV.
Internamente, o modelo apresenta bancos esportivos com revestimento exclusivo, detalhes em vermelho no painel e volante, além de pedaleiras em alumínio. O painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas exibe grafismos específicos da versão GTS, reforçando a identidade esportiva do veículo .
Comparativo com o Fastback Abarth
O principal concorrente do Nivus GTS é o Fiat Fastback Abarth, que se destaca por oferecer motor 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de seis marchas. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e atinge velocidade máxima de 210 km/h .
Em termos de dimensões, o Fastback Abarth é maior, com 4,42 metros de comprimento e 516 litros de capacidade no porta-malas, contra 4,26 metros e 415 litros do Nivus GTS. No entanto, o Nivus oferece entre-eixos de 2,56 metros, ligeiramente superior aos 2,53 metros do concorrente, o que pode resultar em melhor aproveitamento do espaço interno .
Apesar de mais potente e espaçoso, o Fastback Abarth é mais acessível, com preço inicial de R$ 159.990. No entanto, o Nivus GTS se destaca por oferecer pacote ADAS completo de série, incluindo piloto automático adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática, assistente de permanência em faixa e alerta de ponto cego, recursos que são diferenciais importantes em termos de segurança e tecnologia.
Curiosidades
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Volkswagen: A sigla GTS, utilizada no Nivus, remete a versões esportivas de modelos clássicos da marca, como o Gol GTS dos anos 1980.
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Fastback Abarth: A divisão Abarth da Fiat é conhecida por preparar versões esportivas de modelos convencionais, com foco em desempenho e visual agressivo.
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SUV esportivo: A tendência de SUVs com apelo esportivo tem crescido no mercado brasileiro, combinando espaço interno com desempenho elevado.
