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sexta-feira, julho 19, 2024
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Kombi elétrica: Volkswagen anuncia lançamento da ID.Buzz no Brasil

A Volkswagen, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, está comemorando 70 anos de operações no Brasil. Para marcar a ocasião, a empresa anunciou a chegada da ID.Buzz, também conhecida como Kombi elétrica, no país. A ID.Buzz é uma van elétrica que se inspira no design icônico da Kombi, mas com um toque moderno e sustentável.

 Características da ID.Buzz

A ID.Buzz é equipada com um motor elétrico que gera 204 cv de potência e 31,6 mkgf de torque. A van tem tração traseira e pode atingir uma velocidade máxima de 145 km/h. A bateria de 82 kWh da ID.Buzz pode ser recarregada em estações de até 170 kW, permitindo que a van recupere de 5% a 80% de sua energia em apenas 30 minutos. Com carga completa, a ID.Buzz pode percorrer até 425 km.

Tecnologia de ponta

A ID.Buzz não é apenas um carro elétrico, mas também um veículo repleto de tecnologia de última geração. A van possui frenagem automática de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, sensores de obstáculos na dianteira e traseira, e assistente de mudança de faixa de rolagem. Além disso, a ID.Buzz possui partida do motor por botão, controle de cruzeiro adaptativo, ar-condicionado automático de duas zonas, volante multifuncional e faróis full-LEDs.

A Kombi e sua história no Brasil

A Kombi tem uma longa e rica história no Brasil. A ligação da Kombi com o Brasil começou em 1950, logo após seu lançamento na Alemanha. Em 1953, a Volkswagen decidiu montar a van no Brasil. A Kombi foi o veículo que ficou por mais tempo em produção no planeta, com uma impressionante linha de produção de 56 anos. O Brasil foi o último país a deixar de produzir o modelo, com a última unidade saindo da linha de montagem em 19 de dezembro de 2013.

Qual será o preço da ID.Buzz aqui

A Volkswagen confirmou que a ID.Buzz será lançada no Brasil ainda em 2023, mas em quantidade limitada. A empresa planeja importar apenas um lote de 70 unidades da ID.Buzz, em alusão ao seu 70º aniversário no país. No entanto, nem todas as unidades que chegarão ao Brasil serão vendidas. Em vez disso, a Volkswagen planeja comercializar a ID.Buzz como carros por assinatura.

A empresa espera que este modelo de negócio ajude a mitigar o alto preço da ID.Buzz e a falta de carros disponíveis para entrega. Na Europa, a ID.Buzz tem uma longa lista de espera e custa a partir de 65 mil euros. Convertendo diretamente, isso equivale a cerca de R$ 340 mil, tornando a ID.Buzz o Volkswagen mais caro do Brasil.

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Redação El Hombre
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