BYD ultrapassa Honda, Renault e Nissan em vendas no Brasil

• BYD emplaca 8.345 veículos em abril, superando a Honda pela primeira vez no Brasil.

• Honda mantém vantagem no acumulado do ano, com 32.244 unidades vendidas até abril.

• Fábrica da BYD em Camaçari (BA) deve iniciar produção em setembro, ampliando presença no mercado nacional.

A fabricante chinesa BYD alcançou um marco significativo no mercado automotivo brasileiro ao superar a Honda em vendas mensais pela primeira vez. Em abril, a BYD emplacou 8.345 veículos, posicionando-se na 7ª colocação do ranking geral de vendas no país. A Honda, por sua vez, registrou 8.298 unidades vendidas no mesmo período, ficando na 8ª posição.

Esse desempenho destaca o crescimento acelerado da BYD no Brasil, mesmo antes do início de sua produção local. A empresa planeja começar a operar sua fábrica em Camaçari, na Bahia, em setembro, o que deve impulsionar ainda mais sua competitividade no mercado nacional.

Avanço da BYD no mercado brasileiro

A ascensão da BYD no Brasil reflete uma tendência global de crescimento das montadoras chinesas, especialmente no segmento de veículos elétricos e híbridos. De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a BYD registrou 8.345 emplacamentos em abril, superando a Honda, que teve 8.298 unidades vendidas.

No acumulado de 2025 até abril, a Honda ainda mantém vantagem, com 32.244 veículos vendidos contra 29.723 da BYD. No entanto, a diferença de 2.521 unidades indica um cenário de acirramento na disputa por mercado entre as duas marcas.

Em 2024, a BYD ocupou a 10ª posição no ranking anual de vendas, com 76.402 unidades comercializadas, enquanto a Honda ficou em 8º lugar, com 91.450 veículos vendidos. A expectativa é que a produção local da BYD contribua para a redução de custos e aumento da competitividade de seus modelos.

Eis o ranking das marcas que mais venderam carros em abril de 2025 no Brasil:

1. Volkswagen – 26.688
2. Fiat – 24.550
3. Hyundai – 16.254
4. General Motors – 16.017
5. Toyota – 12.391
6. Jeep – 9.289
7. BYD – 8.345
8. Honda – 8.298
9. Renault – 6.772
10. Nissan – 5.078

Estratégias de crescimento da BYD

A BYD tem investido em uma linha diversificada de veículos eletrificados para atender à demanda crescente por soluções sustentáveis no transporte. Modelos como o Song Plus, Dolphin e Yuan Plus têm se destacado no mercado brasileiro, oferecendo alternativas aos consumidores interessados em tecnologia e eficiência energética.

A construção da fábrica em Camaçari representa um passo estratégico para a BYD, permitindo a produção local de veículos e a expansão de sua rede de distribuição. A empresa também tem fortalecido parcerias com concessionárias e investido em infraestrutura de recarga para veículos elétricos, visando consolidar sua presença no país.

Desafios e perspectivas para a Honda

A Honda, tradicional montadora japonesa com forte presença no Brasil, enfrenta desafios para manter sua posição no mercado diante da crescente concorrência das marcas chinesas. Modelos como o HR-V e o City continuam sendo importantes para a empresa, mas a necessidade de atualização tecnológica e adaptação às novas demandas dos consumidores é evidente.

A empresa tem buscado inovar em sua linha de produtos e investir em tecnologias híbridas e elétricas para acompanhar as tendências do setor automotivo. A competitividade no mercado brasileiro exige estratégias que considerem não apenas a qualidade dos veículos, mas também fatores como preço, eficiência energética e conectividade.

Curiosidades

• BYD é uma sigla para “Build Your Dreams”, refletindo a visão da empresa de construir um futuro sustentável por meio da inovação em mobilidade elétrica. A marca foi fundada em 1995 na China e expandiu suas operações globalmente.

• Honda iniciou suas atividades no Brasil em 1971, inicialmente focada na produção de motocicletas. A montadora japonesa estabeleceu sua primeira fábrica de automóveis no país em 1997, consolidando-se como uma das principais marcas no mercado nacional.

• Camaçari, cidade localizada na Bahia, abriga o Polo Industrial de Camaçari, um dos maiores complexos industriais do Hemisfério Sul. A instalação da fábrica da BYD na região reforça a importância estratégica do polo para a indústria automotiva brasileira.